Ceara protectie podea - antracit/negru Liqui Moly 1 Litru
Ambalaj: doza
Tip Produs: Protectie Impotriva Coroziunii
Descriere
Ceara pentru protectie anticoroziva este un material de acoperire cu continut de solvent, fata continut de bitum, care este folosit ca un inhibitor de coroziune pentru podelele caroseriilor, pentru repararea si post-tratarea straturilor protectoare. Dupa uscare, ceasa si rasinile continute in acest produs formeaza o pelicula protectoarea continua, cu o aderenta deosebita si proprietati de protectie a sasiului. Datorita stabilitatii excelente a acestui produs, materialul poate fi aplicat in straturi de pana la 1 mm.
Proprietati
- pelicuta continua chiar si la straturi subtiri - uscare rapida- rigiditate ridicata
- caracteristici de procesare foarte bune
- pentru reparatii si post-tratare
- pentru acoperire si protectie anticoroziva a podelelor autovehiculelor
- material de acoperire foarte bun
Caracteristici tehnice:
Baza: ceara / rasini
Culoare: antratic
Miros: caracteristic
Densitate la 20 °C 0,87 g / cm ?
Vascozitate la 20 °C 4000 mPas
Punct de inflamabilitate 41 °C
Punct de fierbere 135 °C
Solid: aprox. 52%
Timp de uscare pana la utilizarea
autovehicolului 2 ore
Uscare finala 12 ore
Rezistenta la caldura: -30 °C la +90 °C
Rezistenta la coroziune
testare cu sare ASTM B 117 mai mult. de1000 de ore
Test umiditate conform DIN 50017 17 cicluri KFW
Temperatura de procesare: 15 °C - 25 °C
Riscul de daune la inghet: nu
Temperatura de depozitare: 5 °C - 25 °C
Termen de valabilitate: 24 luni
Domeniu de utilizare
Ceara pentru protectie anticoroziva este utilizata in principal la podelele autovehiculelor, dar mai ales ca si post-tratare ale straturilor protectoate ca si cele pe baza de PVC,cat si pentru repararea sasiului deteriorat.
Mod de utilizare
Suprafetele care urmeaza sa fie tratate cu ceara protectie impotriva ruginii trebuie sa fie bine curatate in prealabil. Rugina trebuie sa fie indepartata. Suprafetele trebuie sa fie uscate si curatate de murdarie, grasime si de praf.
Suprafetele ce urmeaza sa fie tratate trebuie sa fie curatare foarte bine. Rugina trebuie indepartata. Suprafetele trebuie sa fie uscate si fara urme de ceara, murdarie, vaselina si fara praf.
Ceara poate fi aplicat folosind un pistol UBS art. nr. 6219 sau un pistol pneumatic art. nr. 6220 cu presiunea de lucru de 2-8 bari in functie de grosimea stratului droit, putandu-se ajunge la straturi de pana la 1 mm grosime.
Temperatura de procesare si temperature suprafetelor tratate nu trebuie sa scada sub 10 oC. Vehicolul va fi pregatit pentru plecare dupa aprox. 2 ore, in functie de conditiile meteorologice si grosimea stratului.
Uscarea finala se va face dupa aprox. 12-14 ore.
Nota
A nu se aplica materialul pe component in miscare si component incinse, cum ar fi articulatii mecanice, motor, cutie de viteza, arbore de antrenare, teava de esapament, convertizoare catalitice si sisteme de franare.
Un pistol pentru pulverizare blocat poate cauza flaconul sa explodeze.
Respecatati instructiunile de utilizarea a pistoalelor de pulverizare.
Dupa utilizare, curatati pistolul de pulverizare cu ajutorul solutiei de curatare art. nr. 6130.
