Ulei motor Liqui Moly semisintetic Longlife 10W-40 20L
Ambalaj: 20
Tip Produs: Uleiuri De Motor
Este un ulei partial sintetic pentru utilizarea in conditii normale ale motorului pe durata intregului an, corelat special cu noile motoare de camioane cu optimizare a gazelor de esapament si cu intervale de schimb ale uleiului foarte mari. Acest ulei ofera o economicitate optima printr-o reducere sesizabila a consumului de carburant, intervale maxime de schimb a uleiului si prin acestea reducerea sesizabila a timpilor de stationare ai masinii.
Proprietati:
-rezistenta deosebita la forfecare si imbatranire;
-stabilitate ridicata a peliculei de ungere, protectie marita la uzura;
-impiedica formarea reziduurilor in sistemul de admisie a turbinei de supraalimentare;
-mentine foarte curat echipamentul de racire a aerului de alimentare;
-domeniu larg al temperaturilor de utilizare;
-comportament foarte bun in cazul pornirii la rece;
-impiedica "polizarea gaurilor";
-proprietati de detergent si de dispersie deosebite;
-se poate amesteca cu uleiurile de motor comercializate uzual;
Specificatii si aprobari:
API CI-4
ACEA E7-08/ E4-08
MB 228.5
MAN M3277
Volvo VDS 3
Scania LDF-2
Renault RVI RLD-2, RXD
Deutz DQC III-05
LIQUI MOLY recomanda folosirea acestui produs si la autovehicolele cu urmatoarele specificatii:
DAF HP-2
Mack EO-M Plus
MTU Tip 3
Caterpillar ECF 1 a
Cummins 20077/ 20078
Caracteristici tehnice:
Clasa de vascozitate : 10W-40
Numar ASTM de culoare : 2,5
Densitate la 15 °C : 0,875 g/ml
Vascozitate la 40 °C : 97 mm2/s
la 100 °C : 14,5 mm2/s
Indice de vascozitate : 155
Punct de aprindere : 232 °C
Punct de congelare : -30 °C
Numar de baza TBN : 11,1 mg KOH/g
Pierderi prin evaporare (Noack) : 10,7 greutate %
Cenusa de sulfat : 1,7 g/ 100g
Domeniul de aplicare:
Special pentru motoarele diesel de ultima tehnologie a camioanelor utilizate in conditii extreme, cu optimizarea gazelor de esapament cu intervale maxime de schimb a uleiului. Utilizabil si la motoarele de aspirare si turbo Diesel normale.
Mod de utilizare:
Trebuie luate in considerare indicatiile de utilizare ale producatorului camionului sau a motorului in cazul unor intervale de schimb ale uleiului normale sau indelungate. Recomandat a fi folosit numai in cazul motoarelor diesel.
